Fuso FM 517 HS
Regular Price: Rp 0
Availability: In stock
Quick Overview
TRUK MUATAN KATEGORI MEDIUM/MEDIUM DUTY
Sesuai untuk pengusaha di industri pertambangan, ekspedisi, pertanian dan perkebunan dengan beban muatan kategori medium.
Beban Muatan : GVW 14.23 – 26 Ton
Dapatkan informasi promo Mitsubishi FUSO dengan menghubungi kami melalui Official Whatsapp : 0821 900 77777
Product Description
Spesifikasi & Harga Fuso FM 517 HS
Lihat spesifikasi terbaru dari Fuso FM 517 HS untuk mendapatkan informasi mengenai eksterior, interior, review performa dan lainnya.
Jarak Sumbu Roda (mm) : 4.280
Panjang Keseluruhan (mm) : 7.535
Lebar Keseluruhan (mm) : 2.425
Tinggi keseluruhan (mm) : 2.725
Tinggi Minimal dari Tanah (mm) : -
Jarak roda depan kiri-kanan (mm) : 1.885
Jarak roda belakang kiri-kanan (mm) : 1.815
Cab to End (mm) : 5.545
Panjang Keseluruhan (mm) : 7.535
Lebar Keseluruhan (mm) : 2.425
Tinggi keseluruhan (mm) : 2.725
Tinggi Minimal dari Tanah (mm) : -
Jarak roda depan kiri-kanan (mm) : 1.885
Jarak roda belakang kiri-kanan (mm) : 1.815
Cab to End (mm) : 5.545
Berat Chassis Termasuk Kabin (kg) : 4.725
Depan (kg) :2.470
Belakang (kg) : 1.805
Max G.V.W (kg) : 14.030
Depan (kg) :2.470
Belakang (kg) : 1.805
Max G.V.W (kg) : 14.030
Kecepatan maksimum (km/jam) : 96
Daya tanjak dengan max G.V.W (tan) : 44
Radius putar minimum (m) : 7.9
Daya tanjak dengan max G.V.W (tan) : 44
Radius putar minimum (m) : 7.9
Ban : 10.00-20-16PR
Velg : 7.00x20, 8 studs
Velg : 7.00x20, 8 studs
Model : 6D16-3AT2
Tipe :Mesin diesel Turbo 4 langkah, 6 silinder pendingin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
Diameter X langkah (mm) : 118x115
Jumlah silinder : -
Isi S silinder (cc) : 7.545
Daya maksimum (PS/rpm) : 220/2800
Torsi maksimum (Kg.m/rpm) : 65/1400
Tipe :Mesin diesel Turbo 4 langkah, 6 silinder pendingin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
Diameter X langkah (mm) : 118x115
Jumlah silinder : -
Isi S silinder (cc) : 7.545
Daya maksimum (PS/rpm) : 220/2800
Torsi maksimum (Kg.m/rpm) : 65/1400
Model : M8S6
Tipe : 6 gigi maju dan 1 gigi mundur, 2-6 synchromesh, gigi 1 dan mundur constantmesh
Perbandingan gigi : 7.814-4.506-2.690-1.621-1.000-0.894 Mundur 6.849
Tipe : 6 gigi maju dan 1 gigi mundur, 2-6 synchromesh, gigi 1 dan mundur constantmesh
Perbandingan gigi : 7.814-4.506-2.690-1.621-1.000-0.894 Mundur 6.849
Depan : Reverse Elliot, type "I" Beam F6T
Belakang : Full Floating, Hypoid Gear, Single Reduction
Perbandingan gigi akhir : 6.666
Belakang : Full Floating, Hypoid Gear, Single Reduction
Perbandingan gigi akhir : 6.666
Tipe : Ball nut dengan integral type, power booster telescopic and tilt steering column dengan steering lock
Depan : Laminated leaf spring with shock absorbers
Belakang : Inverted & laminated leaf spring with Trunnion Base & Radius Rods
Belakang : Inverted & laminated leaf spring with Trunnion Base & Radius Rods
Rem Kaki : Air over hydraulic with dual circuit
Rem Tangan : Internal expand type pada propeller shaft
Rem Pembantu : Sistem pengereman gas buang (Exhaust brake)
Rem Tangan : Internal expand type pada propeller shaft
Rem Pembantu : Sistem pengereman gas buang (Exhaust brake)
Accu : 24 V
Tangki (liter) : 200
Dapatkan Promo DP Terendah & Angsuran Termurah
Reviews
There are no reviews yet.